Er moet een reparatie of onderhoud plaatsvinden, gepland of ongepland, en nu? Alles moet zo snel mogelijk gereed zijn, zodat u zo snel mogelijk weer kunt gaan varen. Iedere (droogdok)dag extra kost nu eenmaal veel geld. Wij hebben gemerkt dat een goede voorbereiding van de werkzaamheden de doorlooptijd van de reparatie flink kan verkorten. Met een goede voorbereiding kunnen onze monteurs snel en veilig aanvangen met de werkzaamheden. In deze blog vindt u de vragen die u moet kunnen beantwoorden richting onze afdeling service en 8 tips ter voorbereiding op de komst van een service engineer.
Zorg voor goede en volledige informatie vooraf
Indien u onderhoud of reparatie in wilt plannen neem dan tijdig contact op met onze Service afdeling om er zeker van te zijn dat er op het juiste moment een monteur beschikbaar is. In de aanloop zal de huidige staat en uitvoering van de afdichting zo goed mogelijk in kaart gebracht worden, zodat de monteur goed voorbereid te werk kan gaan. Hierom is het belangrijk dat u de antwoorden hebt op de volgende vragen:
Wat is het serienummer van de afdichting?
Deze begint doorgaans met een X of een B en geeft ons de mogelijkheid om de opbouw van de afdichting en de onderhoudsgeschiedenis bij Lagersmit na te gaan. Geen serienummer van de achter afdichting beschikbaar? Geen nood, met de volgende gegevens kunnen we het waarschijnlijk achterhalen:
- Scheepsnaam of eventuele voorgaande namen
- IMO-code
- Serienummer van de voorafdichting
Wat is de aard van de eventuele lekkage?
Bij regulier onderhoud worden standaard alle versleten delen vervangen. Als het echter gaat om het gericht oplossen van een lekkage is het belangrijk om te weten wat de aard van de lekkage is. Hierbij helpt de volgende informatie:
- Welke tank(s) veranderen onder invloed van de lekkage? Welke lopen op, of lopen juist af?
- Hoe groot is het eventuele olieverlies per tijdseenheid?
- Wanneer is het olieverlies ontstaan?
Met de juiste informatie kan de klus beginnen. Ook tijdens de werkzaamheden kunt u het nodige doen om de klus voorspoedig en dus voordelig te laten verlopen en daarom hebben wij de volgende tips.
8 tips voor een geslaagde serviceklus
1. Zorg ervoor dat er een steiger gebouwd is, waar de monteur veilig op kan werken
2. Laat de werf alvast de trossenbeschermer verwijderen en de buitenkant van de sealbox voorzichtig schoon spuiten
3. In geval van regulier onderhoud, kan de werf de koker alvast drainen
4. Om de seals in situ te monteren heeft de monteur 230V nodig op de stijger
Tot slot wilt u natuurlijk de nieuwe seals schoon houden, zorg er daarom voor dat er tijdens de werkzaamheden aan de seal geen ander werk in die omgeving plaatsvindt dat voor stof zorgt. Denk bij voorbeeld aan spuit, straal, slijp en laswerk. Plan deze werkzaamheden bij voorkeur voor de installatie van de nieuwe seals.
5. Zorg dat de seal goed bereikbaar is voor onze monteur. Zowel de monteur als het gereedschap heeft wat ruimte nodig. Alleen zo kunnen we het optimale resultaat bereiken
6. Haal eventueel vloerplaten en profielen weg. Maak deze meteen demontabel voor toekomstig onderhoud
7. Denk ook aan het drainen van de tankjes en de koker. Zorg dat alles schoon is
8. Zorg daarbij ook voor een kabel met 230V in de nabijheid van de afdichting
Kostenbesparing door goede planning
Al met gaat “Een goede voorbereiding is het halve werk” hier zeker op. Een goede planning in combinatie met een goede voorbereiding spaart geld uit. Ervaring leert dat een goede planning soms tot wel 30% van de kosten uit kan sparen! Wilt u onze service engineers inschakelen om u te ondersteunen en assisteren tijdens het aankomende onderhoud? Wij staan voor u klaar! Met ons wereldwijde netwerk zorgt Lagersmit voor 24/7 ondersteuning.