CUTTER GEAR BULKHEAD
CUTTER GEAR BULKHEAD
De Cutter Gear Bulkhead seal is ontworpen om de machinekamer van de cutteraandrijving te beschermen. De Cutter Gear Bulkhead seal is een bewezen, zeer betrouwbare afdichtingsoplossing voor 24/7 baggeroperaties. Het is zo ontworpen dat u non-stop kunt doorgaan en neemt een stap voorwaarts in zowel prestaties als betrouwbaarheid.
VOORDELEN
Bewezen afdichtingstechnologie die de machinekamer van de cutteraandrijving beschermt
Flexibiliteit en (lager) ondersteuning geschikt voor radiale verplaatsingen van de as van 5 mm
Minimale slijtage van de lipseals en de steunlager
De mogelijkheid om te werken boven de waterlijn met de juiste smering
Planbaar onderhoud terwijl het risico op een plotselinge storing geminimaliseerd wordt
Geen onderbreking van de baggerwerkzaamheden tijdens onderhoud van het smeersysteem
Kan ter plaatse worden geïnstalleerd en onderhouden
HOE HET WERKT
Conventionele afdichtingen zijn niet in staat te presteren onder de zware bagger omstandigheden die cutter suction dredgers (CSDs) elke dag ondervinden tijdens hun werk. Daarom heeft Lagersmit een zeer betrouwbare cutter gear bulkhead afdichtingsoplossing ontwikkeld, die kan omgaan met extreme vervormingen van de schotdoorvoer (bulkhead) en de as.
Het Cutter Gear Bulkhead afdichtingssysteem bestaat uit een zwevend gelagerde afdichting met een beschermkap en smeersysteem, uitgerust met alle benodigde sensoren voor het controleren en monitoren van het afdichtingssysteem. De Cutter Gear Bulkhead seal wordt geïnstalleerd op grote cutter-assen en wordt gemonteerd op de schotdoorvoer (bulkhead) van de machinekamer van de cutter-aandrijving. Omdat de cutter-as over het algemeen bestaat uit meerdere assen met flenzen wordt de afdichting volledig gedeeld uitgevoerd.
De zwevend gelagerde afdichting volgt de radiale beweging van de as door middel van een witmetalen glijlager. Op deze manier wordt automatisch voldaan aan de eisen voor uitlijning en slingering. Alle olie- en vetaansluitingen bevinden zich binnenboord; geen extra doorgangen door de schotdoorvoer zijn benodigd.
HET SMEERSYSTEEM
Het smeersysteem bestaat uit een vetpomp en een smeeroliesysteem. Het smeeroliesysteem circuleert de olie en controleert druk, debiet en temperatuur om zo een geschikte smeerfilm op te bouwen in het witmetalen glijlager. De derde en vierde lipseal profiteren ook van de geconditioneerde oliestroom en op deze manier wordt het onderhoudsinterval vergroot.
Het smeersysteem is uitgevoerd met een dubbele pomp en duplex filter. Dit maakt het mogelijk onderhoud uit te voeren tijdens de baggerwerkzaamheden. Het vetcircuit zorgt voor smering van de waterkerende lip seals wanneer boven de waterlijn wordt gewerkt. De constante aanvoer van vet vormt samen met de tweede waterkerende lipseal een betrouwbare barrière tegen het binnendringen van water.
Lagersmit is niet alleen verantwoordelijk voor de ontwikkeling en de productie van het afdichtingssysteem, maar voert ook de installatie uit evenals de inbedrijfstelling van het complete afdichtingssysteem en besturing.